Il reato penale viene facilmente perseguito quando consumato e la procedura si è fermata al Comune alla sola dichiarazione di interesse pubblico, per evitare di portare i reati a compimento visto che le illegittimità sono ormai note a tutti, anche ufficialmente, con le osservazioni presentate alla pubblicazione della variante di PRG, alla quale il Comune dopo un anno e mezzo ancora non ha risposto quando aveva 30 giorni di tempo.

Quanno se parla de Roma e de stadio non scherzo…pure se i tempi so cambiati…pure se qualche tifoso “sbiadito finto romanista” è cambiato.

Se c’hai i brividi coprete, che de sti tempi è meglio non scherzare…

Quindi Tor Vergata avrebbe un eventuale accordo tipo quella della juve col comune di Torino…
quello che a me da sempre spaventa è che basta che se la sovrintendenza dei beni archeologici (o un’altro ente qualsiasi) decide di mettersi di traverso, l’opera si ferma per anni, che tanto a Roma un pezzo de mosaico o de ceramica lo trovi dovunque. Non è che il via libera ai lavori implichi necessariamente che gli stessi non possano venire poi fermati da un qualsiasi ricorso al TAR. E sappiamo bene, Parnasi docet, che per quanto ungi, c’è sempre qualche altro in fila per la sua fetta di torta. E’ per questo che alla fine mi chiedo se non valga la pena (da tifoso, non da cittadino schifato), turarsi il naso e darla vinta a chi tanti ostacoli non li avrebbe trovati. A fronte di ecomostri vari già esistenti, a fronte del fatto che il privato dovrebbe fare tutte le opere pubbliche che il comune non ha soldi per fare, è inutile pensare di fare i puri e non capire che le compensazioni siano il vero business. E stare lì a dare degli speculatori a chi ovviamente da un’operazione del genere cerca di guadagnarci, vuol dire non avere contatti con la realtà, perchè non esiste Babbo Natale e uno stadio lo avremo solo se qualcuno potrà mangiarci sopra. Detto questo, a Pallotta gli hanno fatto il classico paccotto, e possiamo solo sperare che gli consiglierà Friedkin sullo stadio sia un po’ meno disonesto e gli faccia capire subito cosa si può e cosa non si può fare a Roma

Sì, infatti. Co tutta a disistima possibile nei confronti de Omino Buffo & Friends, me faccio du’ domandine da semplice cittadino non addetto ai lavori. Quarcuno ha obbligato co na pistola aa tempia ben du’ consiji comunali e artrettante CdS a da’ a delibera de pubblico interesse e er via libera ar progetto dei proponenti? Credo a risposta sia no. Le decisioni prese da tali organi competenti contenevano irregolarità o peggio illegalità lampanti? Cakkio, penso che ste delibere siano state e più rivisitate daa storia dell’umanità, tra magistratura, avvocatura, politecnici e chi più ne ha più ne metta. A oggi nun me risurta nessuna violazione sull’iter, ma problemi legali individuali de arcune persone a esso legate, tra cui Parnasi. Artre come De Vito so’ già state prosciorte da ogni addebito (sempre individuale).
Sarebbe cosa buona e giusta, in un paese democratico e civile, sape’ perché se sta in questa situazione da anni, senza rigetto dee delibere fin qui prese, ma senza che manco se muova na foja ‘n direzione der via libera.

A suo tempo l’advisor Cushmann aveva selezionato 10 aree idonee, le famose top ten, su un centinaio di proposte. Basta scegliere tra quelle già meglio urbanizzate, senza vincoli e con buona visibilità, il più vicino possibile all’aeroporto di Fiumicino, sempre però su Roma.

Fiumicino non va bene perché nel quadrante Ovest ha vincoli idrogeologici analoghi a Tor di Valle con in aggiunta l’obbligo di rispetto dei cosiddetti “coni di volo” visto che è confinante con l’aeroporto. Il terreno poi sprofonda e in questi anni è stato utilizzato poco o niente quando c’è la fila per la logistica.

Per fortuna anche tra i tifosi c’è qualcuno che vuole ragionare con la sua testa.

A distanza di 2 secoli abbiamo la tecnologia dalla nostra parte, proviamoci, i cinesi ne hanno costruito uno a nido d’ape, noi possiamo fare meglio, il nuovo Colosseo…me vengono i brividi solo a pensacce!

Forza Friedkin!

si però le infrastrtture per arrivarci chi le pagava?

Arfio, tu sembri molto addentro alla questione. Un possibile cambio di zona, passando da Tor di Valle a Tor Vergata, pur dandola vinta a Caltagirone, tu pensi sarebbe fattibile? perchè qua, Raggi o non Raggi, il rischio che poi i lavori vengano bloccati con i soliti mezzucci per anni io lo vedo molto molto concreto. Non sarebbe meglio tirare fuori la testa da questa tagliola e pensare semplicemente di spostarsi dove il sistema ti darebbe molti meno problemi? al limite anche Fiumicino sarebbe meglio…