manco io gli compro la fiat o la jeep, stai tranquillo. il fatto è che so’ andato a torino perchè la mia compagna doveva fa’ una cosa. a me torino me fa abbastanza schifo e, siccome non c’avevo un cavolo da fa’ e m’interesso pure di architettura me so’ andato a vede’ lo stadium. all’epoca tra l’altro era stato inaugurato da poco, un anno circa, e, visto che si parlava dello stadio della Roma mi volevo documentare su come fosse uno stadio moderno. tutto qui

A Se, ma li hai dato pure i soldi? Io non gli compro neanche le Fiat……pensa te.

Credo che a Fiumicino il cambio di giunta eventuale non sarà mai un problema: già adesso c’è pieno accordo tra maggioranza e opposizione. Nessuno è così scemo da dire di no, almeno là! Piuttosto, è la tempistica a non essere realistica, come detto dal sempre puntuale Magliaro. Nella più ottimistica delle ipotesi parliamo sempre di 4/5 anni. E poiché Fiumicino non è cmq in Svizzera, per me si scivola sui 6/7. Ecco perché penso che si tratti ancora di un espediente per mettere il pepe sulla coda dei grullini. Ovvio che sarebbe poi l’extrema ratio in caso di fallimento accertato per TdV.

Ma non a caso sostengo da sempre che a Pallotta e soci converrebbe di più costruire solo lo stadio più annessi e basta. Tutti gli allocchi che sbraitano alla “sbegulazione” non si rendono conto del rischio d’impresa da sostenere per vendere o affittare tutti gli edifici commerciali a compensazione. Cosa per nulla garantita di questi tempi. Marino vide, giustamente, l’occasione per il completo restyling di un quadrante degradato senza esborso di denaro che il comune non ha. Un’occasione che la Raggi e i suoi beoti hanno buttato nel cesso. Ma per Pallotta è certamente più facile costruire solo lo stadio: trovare 300 mln è più semplice che reperire finanziatori per oltre un mld di euro.