NOTIZIE AS ROMA – La data precisa ancora non c’è ma per settembre, probabilmente la seconda metà, si riunirà la Conferenza di Servizi che dovrà esaminare, entro 3 mesi, in via definitiva, il progetto dello Stadio della Roma di Tor di Valle così come modificato dalla delibera Raggi sul pubblico interesse. La decisione, in linea con le attese, è stata presa dalla Regione Lazio – titolare in questa fase dell’iter a gestire le sedute della Conferenza – e annunciata con una nota dall’assessore regionale all’Urbanitstica, Michele Civita. «I pareri pervenuti hanno in parte superato i dissensi espressi», spiega Civita riferendosi al vecchio progetto versione Marino. «Rimangono criticità e osservazioni/prescrizioni su aspetti importanti che richiedono approfondimenti progettuali come ad esempio richiesto dai Beni Culturali».
Inoltre, aggiunge l’Assessore, le modifiche apportate dalla delibera Raggi tagliano, oltre che le cubature, anche le «risorse per le opere pubbliche» che scendono da 195,5 a 80,6 milioni di euro. «Per queste ragioni molte amministrazioni (Roma Capitale Dipartimento Mobilità e Trasporti, Città Metropolitana Dipartimento Viabilità e Infrastrutture, Regione Lazio Direzione Trasporti e Ministero delle Infrastrutture e Trasporti) segnalano con forza la necessità di rivedere, migliorare, ripristinare opere e interventi sia sulla viabilità come sul trasporto pubblico». Insomma, al netto del becero tifo politico da stadio il problema è che la Conferenza di Servizi dovrà riuscire a trovare una soluzione al problema di chi paga i circa 90 milioni per il Ponte di Traiano, quello che connette l’autostrada Roma-Fiumicino con l’area Stadio e con la via del Mare.
Rumors interni al Campidoglio parlano di irritazione nelle segrete stanze per il parere del Ministero delle Infrastrutture che straccia completamente l’impostazione Raggi al problema taglio cubature/taglio opere pubbliche. E, così come confermato dalla dichiarazione dell’assessore all’Urbanistica, Luca Montuori, («principi irrinunciabili a partire dalla riduzione delle cubature») ci si prepara ad arroccarsi dietro un “no pasarán“: «Se vogliono il ponte trovino i soldi. Noi non metteremo un euro né cubature».
Nel mezzo va annotata l’irrituale presa di posizione di due Ministri, Graziano Del Rio (Infrastrutture) e Luca Lotti (Sport) secondo i quali – negando l’evidenza delle stesse carte consegnate l’altro ieri in Regione – il Governo avrebbe espresso parere favorevole al progetto. Un parere tecnico e non politico che semplicemente non è espresso, limitandosi il rappresentante unico dello Stato a «fornire le valutazioni di competenza delle Amministrazioni» statali coinvolte. E, in più, non considerando né quanto redatto dal Capo dipartimento del MIT, Elisa Grande («si comunica il parere negativo del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti sulla nuova soluzione progettuale dello Stadio della Roma») né quanto scritto dal direttore generale della Direzione Strade dello stesso IT («si esprime parere negativo»).
(Il Tempo, F. Magliaro)
La piroetta giornalistica di Magliaro sull’argomento stadio ha dell’incredibile!
E’ passato da articoli, abbastanza equilibrati, sarcastici pro stadio (per il modo in cui ridicolizzava tutti gli ostacoli più o meno inventati che via via vari soggetti sollevavano lungo l’iter di approvazione) ad articoli nettamente contrari con sottolineature di problematiche minori (rispetto ovviamente al polverone sollevato con il primo progetto poi modificato).
In mezzo che cosa è successo e cosa giustifica questo evidente e poco professionale cambio di linea editoriale?
Adesso addirittura, interviene come ospite a Radio Radio..
Ma chi lo fa adesso sto ponte?
Ma coi mattoncini Lego se po fa?
Raggi complimenti!
Sei riuscita a complicare una cosa da: “risolta a praticamente irrisolvibile”
E avete anche la faccia come il C. di prendervela con gli altri se lo stadio non dovesse realizzarsi.
Siete Campioni del mondo di lancio del sasso e mano nascosta.
È bellissima!!
Ma quanto durerà questa Nuova conferenza dei servizi ??
6 mesi come la precedente ????
Tanti dicono potrebbe durare di meno
Qualcuno sa’ qualcosa ???
In fatti la colpa è della Raggi se questo è un paese di me…da ma fatela finita con queste ca@@te da ragazzini stupidi ……
Quest amministrazione comunale ha tolto TUTTE le OPERE PUBBLICHE per RAGGIUNGERE LO STADIO:
strade , ponti , complanari , prolungamento linea B e pure i parcheggi !!!!!!!!!
La regione ieri ha fatto una constatazione che farebbe pure un bambino di 8 anni :
Ha detto che con il progetto modificato dalla Raggi è’ difficile raggiungere lo stadio è fidati non bisogna essere architetto per dirlo !!!!
Bisogna reintrodurre le strade e i ponti !!!!!!
Senza ponte non daranno il via Pallotta 90 milioni a babbo morto non li mette e allora te saluto.maledetti 5s
Pallotta….dommi retta….molla tutto è manda da cagare sto paese…..tu c’hai visto lungo….anche secondo me Roma è la Roma hanno un potenziale enorme da sfruttare…..ma non hai fatto i conti con la classe politica italiana….pagliacci incompetenti senza un minimo di cognizione di causa e (MA QUESTO È UN MIO PENSIERO A VOCE ALTA) probabilmente in malafede. Dopo anni sono ancora al punto di partenza….con l’aggravante che intanto sono stati spesi milioni….siamo sempre alle solite….POLITICI ITALIANI….SIETE RIDICOLI E VERGOGNOSI!
Ho pensato subito,che il ponte di Traiano si dovrebbe fare.
Poi esaminando un po’ la situazione, perche non avevo idea
del progetto urbanistico detto ” Ponte dei congressi”, mi sono fatto l’idea
che risolve poco e niente, 90 milioni buttati e molto cemento.
Quanti saranno coloro che prenderanno la Roma Fiumicino in uscita verso il GRA?
Quelli che andranno in direzione centro e dovranno passare il viadotto della magliana,
(senza ponte dei congressi) è meglio che si portino la canna da pesca,
perchè restano li,sul ponte di Traiano.
Senza il ponte di Traiano ,e con il “Ponte dei Congressi” si avrebbe
all’uscita dello Stadio; a destra subito il GRA , lo svincolo GRA- Roma Fiumicino
(a 3 km circa 10 min). Davanti, via di Decima verso la pontina .
Verso sinistra a 1,5 km incrocio; ponte dei congressi sx via oceano pacifico dx,
dritto verso viadotto della magliana (a 3,5 km dallo stadio che collega con via Isacco Newton).
E ancora dritto altri 2 km via Marconi – Colombo. (dal GRA a via Marconi 6,5 KM).
Senza “ponte dei congressi” (finanziato per 145 ML, ma che si prevede nel progetto definitivo
di superare i 200 ML , e che sarà pronto per il 2024 se tutto va bene),
l’area sarà sicuramente congestionata, ma come qualsiasi altra zona della città.
Principalmente si useranno i trasporti pubblici, e abbiamo la ferrovia con fermata
Tor di valle davanti allo stadio. Poi alla stessa distanza dallo stadio un’altra ferrovia
Con fermata Magliana facilmente collegabile con ponti pedonali……………..
il ponte dei Congressi, il potenziamento della Roma- Lido, della via del Mare e della via Ostiense basteranno. Gli elementi per evitare il congestionamento del traffico ci sono», ribadiscono dal Comune
Caro 007 dalla Raggi e dai grillini non c’era da illudersi nè aspettarsi di meglio. Hanno creato il problema per affrancarsi dalla vicenda Stadio, come del resto da tutti gli altri problemi che gravano sulla Capitale. Sono, e lo ripeto, per natura e convinzioneapolitico ma un solo grido, al momento, mi sorge spontaneo:
” RAGGI GO HOME”,liberate Roma da questa massa di insulsi incompetenti e in malafede. Se lo Stadio non si farà, come nessun’altra cosa, sarà solo ed esclusivamente per colpa e responsabilità dei 5 stelle, non ammetterlo e negare l’evidenza è quantomai sciocco ed inutile.
Hai ragione As Roma 2. Infatti la colpa non è della Raggi ma degli ingenui che l’hanno votata. Gli ultimi sondaggi di fine giugno scorso la danno ai minimi termini con oltre il 50% in meno dei consensi anche tra l’elettorato, pentito, grillino. Complimenti, con lo Stadio sarà la mazzata finale. “RAGGI GO HOME”.
Caro V o Vince, conosco bene la zona e le sue problematiche. Come previsto dal vecchio Progetto i ponti e i relativi svincoli sono necessari entrambi. Inoltre il precedente progetto prevedeva anche il riammodernamento della Stazione di Tor di Valle e ben 15 treni in più per la Roma-Lido rispetto al progetto targato 5S che ne prevede solo 3.Il problema della viabilità, afflusso e deflusso, è reale e va risolto. Altro che ciclabile o funivia.
Caro anonimo, anch’io da 40 anni guido in città e conosco la zona.
Hai idea del progetto “ponte dei congressi”? se cerchi trovi anche mappe interessanti,
con spiegazioni sul funzionamento della grande variante urbanistica.
Altrimenti puoi solo ripetere a pappagallo ” Come previsto dal vecchio Progetto”.
Mentre altri hanno detto, che 2 ponti cosi vicini non hanno senso(tra cui alcuni urbanisti).
D’accordo che dobbiamo investire sui trasporti, ma anche lasciare a casa l’auto
e considerare tutti i mezzi alternativi. Anche la barca sul Tevere.
Con questo progetto ci sono 86 ML per le infrastrutture( anche 3 treni nuovi?).
Tu dare cubatura , tu avere cammello
Rimandatela a casa.
Hai detto bene ribadiscono dal comune consiglio comunale. Mentre per i tecnici del comune che non hanno partito poiché rimangono al loro posto qualunque sia il colore politico che governa ribadiscono che il solo ponte dei congressi non è sufficiente. Ps per il ponte dei congressi che è spesa pubblica siamo ancora a carissimo amico
Intanto inizierei la pratica a Fiumicino penso che in meno di 40 giorni al massimo 50 fanno partire i lavori in in altra molto più grande di tor di Valle
Rimandatela allo studio…..Previti!
Carissimo V o Vince ma tu il precedente progetto Stadio lo conosci? io posso anche essere d’accordo con te sulla necessità o meno del Ponte di Traiano ma ciò che non capisco è perchè non concedere più cubature per ottenere maggiori investimenti in opere pubbliche come, peraltro, previsto dalla Legge sugli Stadi. Poi è chiaro che allo Stadio posso andarci anche a piedi come ho fatto spesso per recarmi all’Olimpico ma non si può prevedere la realizzazione di un progetto del genere senza dare almeno la possibilità di andarci in macchina o con mezzi pubblici e si parla di 50000 persone.
Caro anonimo
Come già ho detto , se dai 10 milioni di metri cubi rifai un bel bezzo di città.
Certo che un po’ lo conosco, se ci pensi la differenza è tutta li, il ponte di Traiano
con annesso svincolo parco dei medici costa per 90 milioni. Col progetto di adesso
Ci sono 86 per le infrastrutture .Nel vecchio progetto cerano 186 x le infrastrutture.
Ponte Traiano = 450.000 metri cubi. Ci servono sti metri? Non lo so.
Il MiBACT ha espresso parere positivo per la diminuzione delle cubature, e per
la diminuzione della superficie usata per l’impatto urbanistico, – 150.000 metri quadrati.
Il progetto della Roma quello sportivo, era il 14% del primo progetto, adesso sarà il 25 30%.
Solo il Progetto “Ponte dei Congressi” ci permetterà di andarci anche in macchina.
Caro V o Vince purtroppo siamo sostanzialmente d’accordo. I numeri e le percentuali sono quelle. Il problema ulteriore però è Il “Ponte dei Congressi” in progettazione da anni e a finanziamento statale. Temo non lo faranno mai e quindi pare indispensabile il “Ponte di Traiano” solo che, come sai, non c’è indicazione di chi lo dovrebbe realizzare e pagare. Un saluto, è stato un piacere poter discorrere con te. Vediamo a settembre come andrà a finire ma ho molte perplessità circa la possibilità concreta di vedere portare a termine il progetto Stadio nel suo complesso.
Purtroppo è probabile, ma non è detto. Credo che nella conferenza dei servizi
possano fare qualcosa in questo senso, per quel progetto importante sopratutto per la città
e i quartieri li intorno. Il viadotto della Magliana (un ponte) verrà rifatto nuovo, e a distanza
di 2 ,5 circ Km, parallelo allo stesso si farà il ponte dei congressi.
Uniti ai lati ,formeranno un piccolo raccordo rettangolare di circa 7 Km,
con molti svincoli a senso unico di marcia in senso antiorario.
Ma questo raccordo che passerà a 1 o 2 Km dallo stadio che é
La Roma fiumicino dir centro, se non lo fanno subito
dopo avrai il cantiere accanto per 10 anni ,che te lo dico a fa.
Lo devono fare subito , hanno rotto i OO. Ciao e grz
Scusate e’ la prima volta che scrivo ma una cosa, l olimpico (per chi lo freguenta/ha freguentato/ spero freguentera’ fino a che sara’ stadio della Roma, poi ci sposteremo personalmente volentieri anche se mi mancherà’ l olimpico) ha attualmente un apparato migliore di quello proposto?
Sto anche pensando che frequenta si scriva con la q e che probabilmente stia passando da gnorantr ma pensate che me lo ha consigliato il il cellulare……
Strade congestionate? fermate davanti allo stadio? Roma Lido la davanti (una stazione a disposizione?) allo stato attuale un sogno! Eppur fin troppo umile per Roma!
Gli leccherei il c.. Lo per due mesi!
Per qualsiasi dubbio potete consutare il nuovo regolamento.