Stadio della Roma: Atac boccia il prolungamento della Metro B a Tor di Valle

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NOTIZIE AS ROMA (Legambientelazio.it) – “Il parere di Atac sul progetto di nuovo Stadio della Roma stupisce per il livello di crisi che ha raggiunto l’azienda del trasporto pubblico di Roma, ma soprattutto mette una pietra insormontabile sul futuro dello Stadio della Roma” hanno dichiarato Edoardo Zanchini, vicepresidente nazionale di Legambiente e Roberto Scacchi, presidente di Legambiente Lazio,Nel parere inviato dall’azienda in merito al progetto di nuovo Stadio, che prevede il prolungamento della Metro B a Tor di Valle, vengono sostenute alcune tesi che risultano incredibili dal punto di vista trasportistico e inquietanti sul futuro della mobilità cittadina“.

L’Atac mette per iscritto la propria contrarietà al prolungamento, con parere condiviso dal Dipartimento Mobilità del Comune, segnalando criticità insormontabili. Un esempio è “l’incremento di rete con conseguente incremento di costi di esercizio per l’esercente” con cui, in sostanza Atac critica il progetto, che sarebbe realizzato a spese del proponente, perché determinerebbe per l’azienda dei costi di gestione.

Come a dire stop a tutti i prolungamenti della Metro, di cui la città avrebbe un gran bisogno, perché poi tocca a noi gestirli. – proseguono Zanchini e Scacchi – Non solo, nel parere si sostiene che la biforcazione della Metro B a Tor di Valle, determinerebbe problemi sulla linea con una compromissione della regolarità del servizio creando problemi sulla metro B/B1 con la conseguenza di una riduzione dell’offerta in flessione del 40% dell’attuale servizio“.

In pratica si sostiene che la biforcazione della linea attuale, che a Magliana avrebbe una diramazione verso Tor di Valle (e si spera un giorno fino a Muratella, per incrociare la FM1) sarebbe impossibile da gestire. La tesi è davvero incredibile, anche perché la stessa Atac gestisce una biforcazione della Linea B a Piazza Bologna Rebibbia e Jonio. Se poi si guarda ad altre città, sono ad esempio tre a Milano le biforcazioni della metro (due sulla linea verde, una sulla linea rossa), mentre a Londra sono undici e a Berlino dieci.

Possibile che a Roma quello che è normale altrove risulti impossibile? – concludono Zanchini e Scacchi – In ogni caso questo parere dell’Atac certifica di fatto lo Stop al progetto dello Stadio della Roma“.

È infatti la delibera approvata dal Consiglio comunale il 22 Dicembre 2014 a stabilire come condizione necessaria a dichiarare il pubblico interesse alla realizzazione dello Stadio il “potenziamento dell’offerta di trasporto su ferro a servizio dell’area di Tor di Valle e della città con frequenza di 16 treni/ora nelle fasce orarie di punta giornaliere, prioritariamente attraverso il prolungamento della Metro fino a Tor di Valle“, per ragioni legate proprio all’impatto sulla mobilità dell’area di una struttura di questa dimensione. Poiché la Roma-Lido non ha queste caratteristiche di frequenza e non esiste in programma un potenziamento di questo tipo, l’iter del progetto, secondo Legambiente, deve essere immediatamente fermato.

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18 Commenti

  1. Ma che discorsi stupidi.. prolungare la linea B fino a Tor Di Valle, quando c’è un binario utilizzato dalla Roma Lido di 5km che potrebbe essere percorso da un treno ogni 5 minuti alternativamente a quello per Ostia.. ma ovviamente c’è sempre qualcuno che vuole la busta piena di banconote per poter oliare il meccanismo. l’Italia è questa, gli americani dovranno abituarsi a questa idea.. Noi invece non ci abitueremo mai all’Onestà.

  2. Io sono molto preoccupato per la costruzione del nuovo stadio della Roma.

    Vedo solo negatività e tanta ipocrisia. Se non faranno costruire il nuovo stadio la proprietà americana potrebbe andar via e sarebbe la fine dell’AS Roma.

    Chi comprerebbe una società che vive in un contesto fatto di politici e funzionari mafiosi e corrotti e dove la lobby dei palazzinari e dei costruttori dei mega centri commerciali influenza il potere politico e possiede gli organi di informazione?

    Noi tifosi dobbiamo cominciare a ribellarci e a protestare. BASTA!!!!!

  3. Ma a sti Falliti dell’ATAC sono della
    Roma o dei loro simili formellesi ???
    Andate in giro con i bus con le pezze e
    toppe e dite di no a una linea nuova che
    non pagate voi. Non siete solo romani di
    Mxxxx ma Italiani di Mxxxx Fanno Bene a
    non pagarvi il biglietto con quel servizio de Caxxx che avete.

  4. L’Atac ?????? Cioè ma vi rendete conto ? E chi caxxo sono!!! Un’azienda piena di debiti e scheletri???sto paese di niente

  5. Enzo sono daccordo. Di sicuro c’e’ chi mette e mettera’ i bastoni fra le ruote ma lo stadio si fara’ e lo sai perche’? Quale sindaco o candidato sindaco sarebbe cosi pazzo da presentarsi alle elezioni inimicandosi la stragrande maggioranza dei romani. A noi romani ci puoi far camminare tra le buche o farci aspettare un autobus per un’ora ma se ci tocchi la Roma sei fatto.

  6. Caro S.P. 60, mi auguro che tu abbia ragione.
    Da quando le carte sono passate dal comune alla regione e alla conferenza dei servizi leggo quasi esclusivamente articoli negativi.

    Come può essere costruito se l’ATAC dà parere negativo, se le commissioni del municipio danno un parere negativo?

    In questo articolo la cosa che più mi stupisce positivamente è che i responsabili di Legambiente sono a favore.

  7. Se l’ATAC non avesse stampato milioni di biglietti falsi per ingrassare le fameliche voglie di una classe di amministratori inguardabile e inguaribile forse non avrebbe avuto un bilancio così disastrato e fallimentare. Pensassero a questo invece di rompere i co…con il nostro stadio, che comunque DEVE essere fatto, alla faccia loro e di tutti quelli come loro.

  8. l’assessore alla mobilita’ del comune di Roma non e’ quel signor esposito teppista bianconero da stadio che si e’ sempre permesso di insultare la ns.citta’ e la ns. squadra ? il dubbio sorge spontaneo….

  9. Associazione teologica amici cristo. Se non ci fanno fare lo stadio, andiamo in commissione europea, facciamo una bella class action.

  10. ma non c’è nessuno che li denuncia per ricatto ,per speculazione ,inoltre l’atac ha aumentato i biglietti e le tessere risultato deficit allargato aprite una seria commissione d’inchiesta i trasporti son pubblici e non possiamo farli gestire in questa maniera posiibile che i pm esistono solo per lo stadio ? I pm per le speculazioni fatta aROMA con quatieri si speculativi , privi anche di trasporti ove sono stati promessi ? e l’atac si ricorda dello stadio ? Metteteli sotto inchiesta questa è mafia capitale .

  11. Ma non avete capito che questi pagliacci , disonesti ingordi non ci guadagnano ,metteranno sempre i bastoni fra le ruote?
    Questo è un paese per veri disonesti , veri professionisti di disonestà’
    Vergogna , e questi devono fare il bene del cittadino? Basta avete rotto!

  12. C’è un piccolo problema. I signori di ATAC e i nostri cari governanti voglio vendere la linea della lido….ecco perché a loro non interessa…

  13. a torino tutti a pecoroni, a roma solo embe` e si e no, e qui e la` , ah proposito esposito ma vatten a fancul. posso redazione permettetemi come la canzoncina che facevi tu, esposito m.. esposito m.., per l`atac cosa dire ? ma che volete dire sono dei poveracci, i vertici sia chiaro non chi si fa un mazzo cosi ogni giorno. chi lavora onestamente.

  14. PRETENDO, che questo ammasso de papponi prezzolati,visto che non sono in grado di mantenere un servizio pubblico,come da loro palesemente dichiarato,vengano ora licenziati tutti,per manifesta e dichiarata(da loro) incapacità nello svolgere la mansione pubblica da loro gestita!!!!!!!
    Basta con amministratori pubblici incapaci,ora neanche una fermata della metro gratis riescono a gestire………BASTA a casa SUBITO!!!!!!!!!!!

  15. Lega ambiente….ah ah ah ah moralisti a gettone e marchettari. ….cm un consiglio alla curva sud…..invece di fare sciopero contro Pallotta…..fatevi senti per lo stadio nuovo che sarà anche vostro con la curva unita ed a un passo dal campo. Inc…….moci x le cose serie……daje Roma

  16. ATTENZIONE: La moderazione dei commenti è ora più rigorosa.
    Per qualsiasi dubbio potete consutare il nuovo regolamento.

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